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功放得到,丹麦王国艺声ET

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360汽车网点评:据了解丹麦艺声ET-485这款功放使用人手加机器的生产方式,并不走大批量生产路线,而且每台机器都会在艺声专业试音室煲机一天才会装箱发货,保证质量纯正。对于4千元人民币售价级别的四路功放来说,ET-485竞争力可以说非常强,其音质特性也与绅士宝产品非常匹配。

P SIX DSP六声道DSP功放,应用的DSP数字音频处理部分,和HELIX的DSP
PRO相同的有着64数位精度,CPU运算能力达295
MHz,每秒可以处理12亿次的处理能力。在信号的取样频率为48kHz,这样的技术处理,使得这台功率放大器即使是应用RCA信号输入,信噪比可达100dB,而如果是应用光纤输入,信噪比则可达105dB。这种顶级音频处理器的应用,使P
SIX DSP的失真度也低至0.01%,并且有着极高的阻尼系数。P SIX
DSP的阻尼系数高达1000,即使频率至20kHz这样的极高频段。高阻尼系数意味着功率放大器的控制力极佳,声音表现精准。

丹麦艺声发力汽车音响板块

2015Auto Sound Web大奖赛,HELIX P SIX DSP入选理由:

机身遍布金属散热槽

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作为品牌第一款车载功率放大器,丹麦艺声这款四路功放新品ET-485从命名到设计上都花费不少心思。“485”这组数字,4代表其四声道身份,85则是代表其每声道拥有85W的稳定输出功率。据月亮音频总经理黎建荣表示,丹麦艺声接下来将会不断在汽车音响产品特别是功率放大器上有新动作,整体布局会分为入门、高端和发烧三个等级,ET-485则属于入门级别。而值得注意的是综合丹麦艺声一直以来生产高端Hi-End音响产品的属性,ET-485这个入门级别有别于其它的入门级,是直接面对更高发烧听音追求的入门玩法属性,同属这一系列的产品将会后续还有两声道和单声道产品面世。

恭喜德国Audiotec Fischer公司的BRAX GRAPHIC
GX2400(四声道高端功率放大器)和HELIX P SIX
DSP(集成了DSP的六声道功率放大器)荣获日本领先的汽车电子杂志“AUTO
SOUND”颁发的“Auto Sound Web Grand Prix 2015”大奖。

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Auto Sound
Web评价:

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Auto Sound
Web评价:

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汽车影音娱乐系统与行车电脑的深度整合,让音响改装技师们另辟蹊径而使用与原车直接对插的DSP处理器。HELIX
P SIX
DSP这台实际上是有8个声道输出的功率放大器,6x120W的实际输出,真的是可以让你在绝大多数发烧音响系统里任性搭配!超出想象的高品质音质更是让你吃惊!

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BRAX
GX2400在设计上的最大特点是没有任何分频网络和前级处理电路。在电路上采用最短信号传输路径设计,采用精心挑选的电子元器件以确保整个功率放大器有着优异的表现。和前一代的X2400功率放大器相对比,可以看到GX2400最上面的前级处理电路就更加简洁。从电源部分开始8个5000uF的滤波电容,再加上特制绕线以降低内阻的变压器,再加上可达200A的高性能开关电路,瞬态电流可以提供120A,这也使得功率放大器的总输出最大可达1000W。在信号处理方面,优选顶级发烧的电容以获得顶级音质效果,而为了最佳的音质表现,32对功率对管每对都是从数以百计的功率管里挑选再配对,以使得两者之音的功率差异和制造误差最低。

信号输入端只“安排”了音量调节按钮

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随着越来越多的DSP前级处理器的出现,让功率放大器可以有更多搭配的前级处理越来越成为鸡肋。德国BRAX的GX2400可以说是汽车音响里的纯后级功率放大器,这也如同顶级家用音响系统一样,汽车音响也慢慢有前后级的概念。再加上BRAX在Hi-end级汽车功率放大器的研制功底,这样的功率放大器,相信会得到越来越多的发烧友们的认可。

或许消费者或者乐迷有不同的意见,但不可否认是四路功放是汽车音响改装市场最为主流的产品,不少品牌新投入市场就做四路产品,DSP功放也以先推出四通道为先。早就有涉猎汽车音响产品的顶级发烧音响厂牌Eternal
Sound丹麦艺声,早前正式发布其汽车音响产品线的第一款专业车载功率放大器,并由总代理月亮音频正式引入国内市场。

在声音的表现方面,绝对超出你的预期。细数其最大的特点就在于超高的解析力和最佳的动态表现:声音聆听的高解析力在于有着极为细腻与精准的音质表现,还在于每个音符都有着极强的穿透力;我想这是因为它强大的功率输出以及极高的阻尼系数的高性能设计。在动态方面的表现也是如此,强弱信号都能精准地还原,并且有着优异的声线轮廓,原滋原味的表达出音乐曲目中的情感与内涵。GX
2400这样的声音表现也可以称得上为德国声的极致。

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